McLaren MCL39 - 2025

Estos magníficos modelos a escala 1:18 del McLaren MCL39 están actualmente en desarrollo. Gracias a nuestra estrecha colaboración con McLaren, hemos obtenido datos CAD confidenciales del MCL39 antes del inicio de la temporada 2025. Esperamos compartir más información con ustedes a medida que avance el proyecto.

El MCL39, aspirante de McLaren Racing al Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 2025, aspira a seguir la estela del MCL38, ganador del Campeonato de Constructores del año pasado, y aspira a alcanzar nuevos éxitos. En manos de Lando Norris y Oscar Piastri, en su séptima y tercera temporada con el equipo respectivamente, el MCL39 busca asegurar el primer doblete de McLaren en el Campeonato en 27 años. Si bien el MCL39 es una evolución del MCL38, que se mantuvo entre los coches más rápidos de la temporada 2024, representa un avance técnico significativo con respecto a su predecesor, presentando cambios sustanciales en el diseño, ya que McLaren busca mantener su ventaja competitiva. Los radiadores se han desplazado más hacia arriba y hacia atrás en comparación con el MCL38, y conserva la suspensión delantera de pull-rod y trasera de push-rod, pero con mayores medidas anti-hundimiento para controlar mejor la altura de la carrocería. Otros cambios notables incluyen nuevas formas de entrada de pontones, una carrocería revisada de la cubierta del motor y una nueva forma más ancha de entrada de la caja de aire, mientras que cada parte del coche se ha optimizado para obtener el máximo rendimiento.

Presentado en el evento de lanzamiento del F1 75 el 18 de febrero en el O2 Arena de Londres, la decoración del coche se mantiene prácticamente sin cambios desde 2024. El diseño de 2025 continúa utilizando la icónica paleta de colores papaya de McLaren, complementada con antracita y un toque de verde azulado, en honor a la rica tradición histórica del equipo de conservar los diseños de decoración de los años ganadores del Campeonato. Las sutiles actualizaciones incluyen números de piloto renovados y un nuevo asiento de carreras, pero la estética general se mantiene consistente. Elementos tomados del diseño de camuflaje geométrico que debutó en la prueba de pretemporada se incorporarán a los monos de carrera de los pilotos, con un corte diagonal que integra el color antracita en el diseño papaya.

Nota: Este es un modelo "Kerbside" y no tiene piezas móviles.