- Amalgam Collection ha revelado modelos a escala 1:8 y 1:18 de la Scuderia Ferrari 499P, ganadora de Le Mans en 2023, creando una oportunidad para que los apasionados ferraristi adquieran una parte de la historia del automovilismo.
- El modelo a escala 1:8 es el resultado de más de 4000 horas de diseño y desarrollo cualificados, y 400 horas de trabajo por modelo individual
- La pieza a escala 1:18 es una continuación directa del proceso a escala 1:8 y requirió 800 horas más de desarrollo para finalizar
- Los modelos en ambas escalas están disponibles para su compra en Amalgam Collection y costarán £14,835 GBP / €18,250 EUR / $19,995 USD (escala 1:8), £895 GBP / €1,105 EUR / $1,210 USD (escala 1:18)
- Los recursos multimedia se pueden descargar: Imágenes / Vídeo
Bristol, Reino Unido – 16 de mayo de 2024: Amalgam Collection, creadores de los mejores modelos de automóviles del mundo, ha presentado hoy modelos a escala 1:8 y 1:18 de la Scuderia Ferrari 499P, celebrando las carreras. máquinas que triunfaron en las 24 Horas de Le Mans los días 10 y 11 de junio de 2023. Los modelos capturan el auto número 51 victorioso pilotado por James Calado, Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi, y el auto número 50 que se adjudicó la Hyperpole en manos de Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen. Los modelos a escala 1:8, perfectamente replicados, súper detallados y de edición limitada, han sido creados para la Scuderia Ferrari y sus socios, pero también están disponibles para los Ferraristi. El coche ganador número 51 también ha sido desarrollado por Amalgam como un modelo "de acera" en una escala más pequeña de 1:18.
Cada escala 1:8 es el resultado de más de 4000 horas de diseño y desarrollo cualificados, y 400 horas de trabajo por modelo individual. La base de este desarrollo son los datos CAD originales para el 499P compartidos con Amalgam por los ingenieros de Gestione Sportiva, pero al equipo de Amalgam aún le quedaba mucho por lograr. Haciendo uso de toda su habilidad y arte excepcionales, el equipo se dedicó a reelaborar el CAD antes de imprimir en 3D y trabajar a mano cientos de patrones. Se hicieron moldes y cada pieza se fundió en resina de prototipo, luego se desbarbaron, encajaron, pintaron y ensamblaron en estas impresionantes obras de arte. Cada detalle visible del coche ha sido capturado y replicado perfectamente. El modelo de edición limitada está disponible adornado con los colores del victorioso auto #51 o su auto hermano #50, y está estrictamente limitado a solo 199 piezas. Cada modelo 1:8 cuenta con puertas que se pueden abrir y una cubierta del motor extraíble, lo que permite un examen minucioso del interior compacto y decidido del auto y cada detalle de la unidad de potencia F163 V6 biturbo de 2.992 cc.
El proyecto a escala 1:18 es una continuación directa del intenso proceso de investigación y desarrollo previo por el que pasaron los artesanos de Amalgam para crear el modelo 1:8, que requirió 800 horas más de trabajo. Trabajando a partir de los mismos datos CAD, los ingenieros de Amalgam siguen un proceso idéntico al del modelo a mayor escala, con el mismo compromiso intenso para capturar la esencia de cada automóvil. El prototipo resultante sólo recibió la aprobación de los diseñadores e ingenieros de Gestione Sportiva cuando estuvieron plenamente satisfechos con la precisión de su representación.
Sandy Copeman, fundador de Amalgam Collection, comentó: “Estuvimos encantados de ver a Ferrari triunfar en el Circuito de la Sarthe. Después de 50 años de ausencia del escalón más alto en Le Mans, es una historia increíble que ilustra plenamente la pasión, la destreza de ingeniería y las capacidades tecnológicas de Maranello. Estamos orgullosos de poder trabajar con la Scuderia Ferrari inmortalizando este increíble momento con nuestras ediciones de modelos a escala 1:8 y 1:18”.
Ferrari y Amalgam: una asociación de más de 25 años
Los modelos a gran escala sorprendentemente realistas y profundamente detallados de Amalgam ya son ampliamente reconocidos por los propietarios de Ferrari en todo el mundo, y estas ediciones del 499P profundizan la estrecha cooperación entre Ferrari y Amalgam que ha florecido desde 1998.
“La pasión y el arte que Ferrari aporta para crear los autos más emocionantes del mundo enciende una pasión igual en el equipo de Amalgam para crear modelos que merecen su lugar junto a las hermosas obras de arte de ingeniería que surgen de Maranello,” añade Copeman.
Las 24 Horas de Le Mans de 2023
Estos modelos del Ferrari 499P replican el auto n.° 51 con el que condujeron hacia la victoria Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi y el auto n.° 50 conducido a Hyperpole por Miguel Molina, Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen en las 24 Horas de 2023. de Le Mans. La victoria de Ferrari marcó el regreso a la categoría élite del WEC después de 50 años y coincidió además con la edición del Centenario de las 24 Horas de Le Mans, que conmemora los 100 años de la carrera inaugural en 1923.
Los Ferrari 499P partieron desde las dos primeras posiciones de la parrilla con los Hypercar números 50 y 51, respectivamente, gracias a los tiempos registrados durante la Hyperpole cuando Fuoco consiguió la pole. A falta de cinco horas para la bandera a cuadros de la cuarta prueba del FIA WEC 2023, después de 261 vueltas, Pier Guidi defendió su ventaja sobre el coche número ocho. El 499P número 51 protagonizó la noche cuando Calado libró una reñida batalla con el único Toyota que quedaba en carrera, completando un triple stint antes de ceder el volante a Giovinazzi. Bajo la bandera a cuadros, Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen terminaron quintos con el 499P número 50, retrasados durante la noche por reparaciones que dejaron a la tripulación fuera de la lucha por el podio, a pesar de una excelente actuación que les hizo remontar varios puestos. la clasificación. El Hypercar nº 51 triunfó tras cubrir 342 vueltas en el trazado francés. El Cavallino Rampante consiguió su décima victoria general en Le Mans y ahora suma 39 victorias, incluidas 29 victorias de categoría en las 24 Horas de Le Mans.
El Ferrari 499P está disponible en www.amalgamcollection.com a escala 1:8 y 1:18, con entregas en escala 1:18 que comenzarán antes de finales de junio y en escala 1:8 este verano.
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Acerca de la colección Amalgama:
El equipo de artesanos de Amalgam es reconocido mundialmente como creadores de los mejores modelos a gran escala hechos a mano. Su trabajo es único en su atención al detalle, centrándose en crear modelos que realmente capturen el estilo y el espíritu de cada automóvil. Han dedicado toda su habilidad y pasión a alcanzar un nivel de excelencia que eleva el impacto y el valor de cada pieza terminada muy por encima de cualquier cosa creada previamente.
Para los coches que ya han modelado a 1:8 en una edición limitada, el equipo de Amalgam ofrece un servicio a medida, personalizando un modelo para que coincida perfectamente con las especificaciones del coche real del propietario. Para los propietarios de automóviles únicos de muy alto valor, Amalgam Collection ofrece modelos “únicos” aún más grandes de 1:5 o 1:4 fabricados en sus talleres del Reino Unido en Bristol, Inglaterra. El equipo escaneará digitalmente el automóvil en cualquier parte del mundo y tomará hasta mil fotografías de cada detalle, lo que les permitirá replicar todo a escala de manera perfecta y precisa. Dada la importante cantidad de horas necesarias para desarrollar un modelo único, los costos son altos, por lo que el modelo se construye a muy gran escala para maximizar el impacto y el detalle, y para entregar la pieza terminada definitiva.
El corazón de diseño, gestión y desarrollo de Amalgam Collection se encuentra en Inglaterra, con equipos extraordinariamente capacitados y dedicados que producen las ediciones más grandes en Hungría y China. Son un equipo multinacional y multicultural de artesanos, dedicados a crear los modelos más precisos, bellos y exclusivos del mundo. Inspirándose en los equipos de F1 y las marcas icónicas de automóviles de lujo de Inglaterra e Italia con las que sirven y con las que colaboran, se enorgullecen enormemente de su misión de capturar a la perfección los diseños y honrar a los diseñadores, conductores y creadores del arte automotriz que aman. /p>
CÓMO SE CREAN LOS MODELOS
- Los patrones se crean utilizando CAD original del fabricante o escaneos digitales extraordinariamente precisos y cientos de fotografías de un automóvil clásico original.
- Los patrones se utilizan para crear moldes de caucho de silicona que capturan cada detalle.
- La resina de prototipos se utiliza para fundir las piezas de los moldes de silicona. Se pueden colar alrededor de 20 a 30 piezas de cada molde y luego se debe hacer uno nuevo.
- Cada modelo se construye a partir de miles de piezas: fundiciones, fotograbados y componentes metálicos mecanizados por CNC.
- Para rociar la carrocería se utilizan pinturas de automóviles originales y referencias de colores del fabricante o del archivo.
- Se necesitan entre 2.500 y 4.500 horas para desarrollar las herramientas para cada modelo.
- Se necesitan entre 250 y 450 horas para moldear, ajustar, ensamblar, pintar y construir cada modelo.
Desde 1995, Amalgam ha sido admirado y muy respetado por los principales diseñadores e ingenieros de la industria automotriz europea, así como por los diseñadores, pilotos y directores de equipo de F1. Los modelos de Amalgam aparecen en los escritorios de los directores ejecutivos y presidentes de las empresas automovilísticas más importantes del mundo. Debido a la extrema precisión y autenticidad de las creaciones de Amalgam, realizadas en pequeñas ediciones limitadas, también son muy buscadas por los coleccionistas devotos de finos objetos hechos a mano en toda Europa y Estados Unidos.
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