Mercedes-AMG ONE

Al ofrecer tecnología de Fórmula Uno sin adulterar para la carretera, el Mercedes-AMG ONE afirma ser el biplaza más brutalmente orientado al rendimiento que jamás haya salido a la calle. El ONE, el primer vehículo comercialmente disponible en el mundo con un sistema de propulsión híbrido F1 y aprobación legal para circular en carretera, es un verdadero híbrido de rendimiento que marca el pináculo de lo que actualmente es tecnológicamente factible. Es una celebración del éxito sin precedentes en la categoría superior del automovilismo y el medio centenario de AMG, pero también es una visión convincente del futuro del automóvil en Mercedes-AMG.

El tren motriz híbrido del ONE está acompañado por un concepto de tracción del eje delantero puramente eléctrico y selectivo de las ruedas, y se espera que desarrolle una potencia combinada del sistema de más de 1,000 hp (735 kW) y velocidades máximas de más de 218 mph (352 km / h). Los componentes de este sistema de propulsión híbrido enchufable de alta eficiencia y alto rendimiento, denominado EQ Power+, en el Mercedes-AMG Project ONE se basan directamente en la Fórmula 1 y se realizaron en estrecha colaboración con los expertos en deportes de motor de Mercedes-AMG High Performance Powertrains en Brixworth. Se tratará de una unidad altamente integrada y conectada de forma inteligente del motor de gasolina híbrido V6 de 1.6 litros con un total de cuatro motores eléctricos: uno se ha integrado en el turbocompresor, otro se ha instalado directamente en el motor de combustión con un enlace al cárter y los dos motores restantes impulsan las ruedas delanteras.

El diseño consistente del Mercedes-AMG ONE se basa en un principio simple: la forma sigue a la función. Cada detalle de diseño ofrece un beneficio específico para el rendimiento general del vehículo. Las proporciones musculares se basan en el concepto de motor central. La cabina, que está bien colocada hacia adelante, los grandes pasos de rueda y la cintura de avispa con su extensa cola son claros indicadores de los orígenes del automovilismo del automóvil. El gran alerón delantero negro, con entradas de aire que se extienden por todo el ancho del vehículo, domina la vista delantera. Los faros LED planos encajan perfectamente en los contornos de la carrocería. La línea dinámica del techo presenta una entrada de aire que se fusiona elegantemente en la aleta vertical de tiburón. El diseño del tubo de escape con una gran salida redonda y otras dos aberturas pequeñas se basa directamente en el de los vehículos de Fórmula 1. El diseño altamente funcional le da al vehículo un carácter llamativo y distintivo, incomparable en esta forma, con el objetivo de evocar la sensación de una verdadera carrera para proporcionar una experiencia como ninguna otra.

El interior ofrece una auténtica sensación de Fórmula 1, combinando rendimiento y practicidad. Los colores y materiales seleccionados para el interior se inspiran en el coche de carreras de Fórmula 1. El interior ergonómicamente contorneado con dos asientos de cubo presenta un estilo futurista y minimalista y materiales innovadores. Los pedales y el volante estilo Fórmula 1 se pueden ajustar según sea necesario. El túnel central separa visualmente las áreas de conductor y pasajero y es un componente funcional de la estructura de soporte de fibra de carbono. Se mezcla hábilmente con la arquitectura monocasco. Los asientos de carreras esculpidos crean una asociación inconfundible con el automovilismo. Las superficies de los asientos se intercalan con cuero nappa en gris magma e incrustaciones en una malla textil deportiva. La costura superior amarilla en contraste también es una característica distintiva de AMG.

A un precio de 2,72 millones de dólares cada uno, solo se fabricarán 275 unidades del Mercedes-AMG ONE, a pesar de una creciente lista de espera que, según se informa, es cuatro veces mayor, para mantener la exclusividad del hipercoche. Retrasada por la pandemia mundial, la producción del automóvil comenzó en agosto de 2022 y se espera que se convierta en el automóvil de carreras legal en carretera más destacado que salga de Affalterbach.

Desarrollado utilizando diseños CAD originales, códigos de pintura y especificaciones de materiales proporcionados por Mercedes-AMG, cada modelo de la edición limitada contiene 1192 piezas hechas a mano dentro de la carrocería de 58 centímetros (23 pulgadas) de largo. El Mercedes-AMG ONE es el primer automóvil de calle moderno Mercedes GT que hemos construido a escala 1:8 y representa un cambio radical en la profundidad de la relación que tenemos con Mercedes-Benz y Mercedes-AMG. Esperamos intensificar esta colaboración en el futuro.