Volante McLaren MCL39 (2025)

1:1 ESCALA
En Desarrollo

Detalles técnicos

  • Descripción
  • Guía de escala

  • Limitado a solo 99 piezas
  • Basado en el volante usado por Lando Norris y Oscar Piastri durante la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA
  • Cada modelo está hecho y ensamblado a mano por un pequeño equipo de artesanos
  • Réplica a tamaño real, de más de 28 cm/11 pulgadas de ancho
  • Fabricado con materiales de la más alta calidad
  • Cada volante cuenta con botones, interruptores y levas funcionales
  • Precisión total en peso, apariencia y tacto
  • Más de 1200 horas de desarrollo
  • Más de 120 horas de construcción de cada modelo
  • Piezas de ingeniería precisa: piezas fundidas, fotograbados y componentes metálicos mecanizados por CNC
  • Construido con diseños CAD originales y códigos de pintura proporcionados por McLaren Racing
  • Esta magnífica réplica a tamaño real del volante McLaren MCL39 se encuentra actualmente en desarrollo y será el volante utilizado por Lando Norris y Oscar Piastri durante la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA. Esperamos compartir más información con ustedes a medida que avance el proyecto.

    El MCL39, aspirante del equipo McLaren de Fórmula 1 al Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 2025, aspira a seguir la estela del MCL38, ganador del Campeonato de Constructores del año pasado, y aspira a alcanzar nuevos éxitos. En manos de Lando Norris y Oscar Piastri, en su séptima y tercera temporada con el equipo respectivamente, el MCL39 busca asegurar el primer doblete de McLaren en el Campeonato en 27 años.

    Si bien el MCL39 es una evolución del MCL38, que se mantuvo entre los coches más rápidos de la temporada 2024, representa un avance técnico significativo con respecto a su predecesor, presentando cambios sustanciales en el diseño, ya que McLaren busca mantener su ventaja competitiva. Los radiadores se han desplazado más hacia arriba y hacia atrás en comparación con el MCL38, y conserva la configuración de la suspensión delantera de pull-rod y trasera de push-rod, pero con mayores medidas anti-hundimiento para controlar mejor la altura de la carrocería. Otros cambios notables incluyen nuevas formas de entrada de pontones, una carrocería revisada de la cubierta del motor y una nueva forma más ancha de entrada de la caja de aire. Cada parte del coche se ha optimizado para obtener el máximo rendimiento, con nuevas mejoras previstas a lo largo del año.

    Presentado en el evento de lanzamiento del F1 75 el 18 de febrero en el O2 Arena de Londres, la decoración del coche se mantiene prácticamente sin cambios desde 2024. El diseño de 2025 continúa utilizando la icónica paleta de colores papaya de McLaren, complementada con antracita y un toque de verde azulado, en honor a la rica tradición histórica del equipo de conservar los diseños de las decoraciones de los años ganadores del Campeonato. Las sutiles actualizaciones incluyen números de piloto renovados y un nuevo asiento de carrera, pero la estética general se mantiene constante. Elementos tomados de la decoración de camuflaje geométrico que se estrenó en el día de rodaje de pretemporada se incorporarán a los monos de carrera de los pilotos, con un corte diagonal que integra el antracita en el diseño papaya.

    El volante McLaren MCL39 está limitado a solo 99 piezas.

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