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Bugatti Type 57G "Tanque" - Ganador de Le Mans de 1937
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Bugatti Type 57G "Tanque" - Ganador de Le Mans de 1937

1:8 ESCALA
£18,995.00 GBP
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Detalles técnicos

  • Descripción
  • Guía de escala

  • Limitado a solo 199 piezas
  • Basado en el auto que Jean-Pierre Wimille y Robert Benoist condujeron a la victoria en las 24 Horas de Le Mans en el Circuito de la Sarthe el 19 y 20 de junio de 1937
  • Modelo a escala 1:8, más de 37 cm/14 pulgadas de largo
  • Cada modelo está construido a mano y ensamblado por un pequeño equipo de artesanos
  • Hecho con los mejores materiales de calidad
  • Completo con puerta del conductor y cubierta del motor que se abren, y una rueda de repuesto extraíble
  • Más de 5000 horas para desarrollar el modelo
  • Más de 500 horas para construir cada uno modelo
  • Miles de piezas diseñadas con precisión: piezas fundidas, fotograbados y componentes de metal mecanizados por CNC
  • Construido utilizando datos digitales extraordinariamente precisos creados a partir del escaneo del único automóvil que queda en existencia
  • Códigos de pintura, especificaciones de materiales e imágenes de archivo proporcionadas por Bugatti
  • Producto con licencia oficial de las 24 Horas de Le Mans

    • Solo se produjeron tres tanques Tipo 57, el primero de los cuales desapareció poco después de su presentación en el Salón del Automóvil de París en 1936, y nunca más se volvió a ver. Este modelo se basa en el segundo, el famoso 57G Tank basado en el 57S, que ganaría el Gran Premio de Francia ese mismo año, pilotado por Jean-Pierre Wimille y Raymond Sommer. Completaron la carrera de 80 vueltas y 1000 km en 7:58:52.7, emergiendo como vencedores por 50.6 segundos.

    Más éxito siguió al año siguiente cuando, conducido por Wimille y Robert Benoist, el 57G obtuvo la victoria en las 24 Horas de Le Mans después de completar 243 vueltas. Esto fue siete más que sus rivales más cercanos en el segundo lugar. Wimille procedería a ganar la carrera nuevamente en 1939 en el tercer Tanque, el Tipo 57C. Lamentablemente, el diseñador Jean Bugatti estuvo involucrado en un accidente fatal en ese mismo automóvil, solo unas pocas semanas después de haber conquistado la victoria en Le Mans. El vehículo ganador de Le Mans, con el número de chasis 57335, es el único tanque que queda y actualmente se exhibe en el Museo del Automóvil de la Fundación Simeone en Filadelfia.

    Este modelo a escala perfecto ha sido hecho a mano y terminado en nuestros talleres con la cooperación y asistencia del fabricante en cuanto a acabados, materiales, imágenes de archivo y dibujos originales. El uso de CAD original y el escaneo digital sumamente preciso del automóvil original nos ha permitido para recrear perfectamente cada detalle a escala. Además, el modelo prototipo se ha sometido a un escrutinio detallado por parte de los equipos de ingeniería y diseño del fabricante para garantizar la precisión total de la representación.

    El "Tanque" Bugatti Type 57G está limitado a solo 199 piezas.

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    Splitit obtiene la autorización de la compañía de la tarjeta de crédito por el monto total de la compra de 2.000 libras. Esto no es un cargo en la tarjeta, es simplemente reservar 2.000 libras de la línea de crédito del cliente.
    - La compañía de la tarjeta de crédito cobra al cliente 500 libras por el primer pago.
    - Durante el segundo mes, Splitit solicita autorización para la cantidad de compra pendiente de 1.500 libras, y cobra al cliente la segunda cuota de 500 libras.
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    Puedes pagar usando Splitit con una Mastercard o Visa. No se aceptan tarjetas de débito, American Express ni tarjetas de prepago.
    Los plazos aparecen en su estado de cuenta como artículos de cargo individual con el nombre de "Colección de Amalgamas". Estos pagos aparecerán mensualmente de acuerdo a su plan de cuotas, con la misma cantidad de cargos cada vez.
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