Tras la entrega de los primeros pedidos del Ferrari 812 Competizione Tailor Made a escala 1:18, ahora podemos revelar que también hemos desarrollado una edición abierta de modelos en Grigio Coburn con una franja Giallo Fly y Nero DS. Estos modelos ya están disponibles para pedidos y se enviarán en las próximas semanas.

La máxima expresión de Ferrari de una berlinetta extrema con motor delantero, el nuevo 812 Competizione, perfecciona las características esenciales de su aclamado 812 Superfast hasta alcanzar nuevos niveles. Originalmente bautizado por Ferrari como 812 "VS", el coche fue diseñado para personificar los más de 70 años de experiencia sustancial de Ferrari en los circuitos del mundo, encapsulando el núcleo de cada uno de sus coches deportivos para ofrecer una combinación de rendimiento, forma y funcionalidad. Desde el diseño hasta la construcción, Ferrari ha creado esta obra de arte como un homenaje a su propia historia y por dedicación a sus coleccionistas y conocedores más apasionados. Con numerosas soluciones de ingeniería sin concesiones para garantizar un placer de conducción incomparable, solo se fabricarán 999 coches.

La base del Competizione, el último coche de carretera V12 atmosférico de Ferrari, es un nuevo sistema de dirección independiente en las cuatro ruedas que permite que las ruedas traseras actúen de forma independiente entre sí, en lugar de estar sincronizadas. Como Ferrari se ha diseñado pensando en la pista, la reducción de peso ha sido un aspecto importante para aumentar el rendimiento del coche. El Competizione pesa 38 kg menos que un Superfast, y el tren de potencia, los parachoques delantero y trasero de fibra de carbono de la carrocería, los alerones traseros, las tomas de aire y el tren de rodaje contribuyen a la pérdida de peso. Una batería de iones de litio de 12 V acompaña a las bielas de titanio y otras modificaciones del motor para reducir el peso, lo que permite al coche alcanzar los 0-100 km/h en 2,85 s, los 0-200 km/h en 7,7 s y alcanzar una velocidad máxima de 340 km/h.

Como una versión más potente del V12 de 6,5 litros de la marca, el diseño del 812 Competizione cuenta con una investigación aerodinámica de vanguardia en profundidad integrada, que ha producido soluciones extremas para el perfil del coche que no tienen precedentes en un coche homologado para circular por carretera. Uno de los atributos más notables desde el exterior es su luneta trasera completamente cerrada, que sustituye el espejo retrovisor por una cámara, una novedad en la historia de los coches de producción de Ferrari. En lugar de una pantalla de cristal, se ha equipado con tres pares de elementos perfilados que actúan como generadores de vórtices que permiten la redistribución del campo de presión del eje trasero hacia los lados del alerón para generar una fuerza descendente. Este panel también permite a los clientes personalizar aún más su propio coche.

En alusión al icónico Ferrari 330 P4, el imponente alerón trasero del coche se ha elevado más, con el diseño a medida utilizado también ensanchando la apariencia de la cola dando a la parte trasera una mayor presencia. Las extremidades de este apéndice aerodinámico se cruzan con la línea de las aletas traseras, resaltando su apariencia musculosa y haciendo referencia a sus icónicos coches 330 P3/P4. La parte trasera de la carrocería de las crestas ahora es estriada, acentuando la tridimensionalidad y la distinción de los flancos del coche. Los grupos ópticos traseros proporcionan al coche un aspecto más agresivo y evocador.

En cuanto a la arquitectura interior, el 812 Competizione se ha mantenido fiel al 812 Superfast, conservando los mismos parámetros generales, el salpicadero principal y las interfaces de los paneles de las puertas y el motivo diapasón característico de este último en el diseño de los asientos. El propio panel de la puerta se ha aligerado en general, tanto formalmente como en términos de peso real, para subrayar la deportividad del habitáculo. En el centro del habitáculo, se puede encontrar un vínculo entre el pasado y el futuro de Ferrari a través del icónico tema de la palanca de cambios, que ha vuelto con un toque moderno. Esta es la primera vez que aparece en un coche V12 y refleja en gran medida el espíritu del 812 Competizione y la tradición de la marca.

Este magnífico modelo a escala 1:18 del Ferrari 812 Competizione, presentado en Grigio Coburn con una franja Giallo Fly y Nero DS, ha sido fabricado a mano y acabado en nuestros talleres con la cooperación y asistencia de Ferrari en lo que respecta a los datos CAD originales, los acabados y los códigos de pintura. Además, ha sido sometido a un minucioso escrutinio por parte de los equipos de ingeniería y diseño para garantizar una representación totalmente precisa.

Nota: Este es un modelo "Kerbside" y no tiene partes móviles.