A menudo catalogado como el "automóvil más famoso del mundo", el Aston Martin DB5 Vantage es ampliamente considerado como uno de los autos más bellos jamás fabricados y, a menudo, se etiqueta como el más atractivo construido por la marca británica. Ciertamente es uno de los más queridos, gracias en gran parte a su ya eterna asociación con cierto agente de espionaje internacional.

Construido entre 1963 y 1965, el DB5 era visualmente casi idéntico al DB4 anterior. Sin embargo, el cambio más sustancial del DB5 se produjo bajo el capó: la introducción de un motor de seis cilindros en línea de aspiración natural de 3995 cc, que produce 282 CV y 280 libras por pie, con esa potencia enviada a través de una caja de cambios ZF sincronizada de cinco velocidades y un robusto motor Borg & Embrague Beck a las ruedas traseras. Fue la primera vez que Aston Martin usó este motor en un automóvil de carretera, después de haber visto servicio por primera vez en el Lagonda Rapide (basado en el DB4 de Aston) y el Aston Martin DP215, el corredor de resistencia de Le Mans de 1963. Los cambios en el chasis incluyeron la adopción de los frenos de disco Girling que solo se habían usado en DB4 GT, junto con ruedas de 15”. Se incorporaron muchas otras mejoras, como elevalunas eléctricos y servos de freno hidráulico doble. Por dentro, el nuevo coche era más lujoso que cualquier Aston anterior. Un sistema de aire acondicionado Normalair estaba disponible como opción. Sin embargo, las muchas actualizaciones del DB5 significaron que pesaba más de 100 kg más que el automóvil al que reemplazó, aunque el motor más grande mantuvo las cosas en el buen camino, reduciendo el tiempo de 0 a 60 mph a alrededor de 8 segundos.

El DB5 saltó a la fama mundial cuando se usó como el automóvil de James Bond en la película 'Goldfinger', así como en una serie de películas posteriores de James Bond, lo que finalmente generó una creación especial de Aston Martin Works conocida como Goldfinger Continuation que se construyó en 2020. La asociación con James Bond fue el sueño de un vendedor, el ejemplo perfecto de colocación de productos, lo que casi nunca sucedió: el E-type de Jaguar era la opción preferida, pero Jaguar rechazó a EON y el propietario de Aston Martin, David Brown. inicialmente también se mostró reacio a suministrar un DB5. El resto es historia, y el dispositivo Silver Birch DB5 de James Bond se convirtió en un fenómeno inmortal de la gran pantalla.

Este excelente modelo a escala 1:8 del Aston Martin DB5 Vantage presenta una especificación exterior en el icónico Silver Birch, con un interior completamente negro. Siguiendo los pasos del exitoso DB4 GT, el motor con especificación DB5 Vantage presentaba una culata de cilindros de alta compresión mejorada, sincronización de levas alterada y carburadores Weber de doble estrangulador triple. La potencia también aumentó a 325 bhp, cuarenta más que el motor estándar, alcanzando 0-60 mph (0-96,5 kph) en 6,5 segundos. Aston Martin produjo solo 65 DB5 Vantage, de los cuales aproximadamente 40 tenían el volante a la derecha.

Este modelo ha sido fabricado y acabado a mano en nuestros talleres con la cooperación y asistencia de Aston Martin en cuanto a acabados originales, materiales, imágenes de archivo y dibujos. El uso del CAD original y el escaneo digital extremadamente preciso del automóvil original nos ha permitido recrear perfectamente cada detalle a escala. Además, el modelo prototipo se ha sometido a un escrutinio detallado por parte de los equipos de diseño e ingeniería del fabricante para garantizar una representación totalmente precisa.

El Aston Martin DB5 Vantage está limitado a solo 199 piezas.

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