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John Fitzpatrick Grupo C Porsches - La historia definitiva
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John Fitzpatrick Grupo C Porsches - La historia definitiva

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Detalles técnicos

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  • Guía de escala

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John Fitzpatrick Racing fue un equipo privado de Porsche de gran éxito en los gloriosos primeros años de las carreras de autos deportivos del Grupo C, primero con 956 y luego con 962.

De 1983 a 1986, la operación de Fitzpatrick hizo 66 entradas en el Grupo C en 44 carreras en el Campeonato Mundial de Resistencia, la Deutsche Rennsport-Meisterschaft alemana y la Can-Am estadounidense, ganando tres veces y tomando otras 11 posiciones de podio. Este libro cuenta la historia de este emocionante equipo, sus cinco Porsche del Grupo C y lo que fue de ellos, sus tripulaciones, sus pilotos, sus carreras y, sobre todo, su carismático propietario, John Fitzpatrick, posiblemente el mejor piloto británico que jamás haya corrido. en Fórmula 1.

Contenido clave

  • La historia de John Fitzpatrick: durante 22 años extraordinarios al volante, fue el ganador más joven del Campeonato Británico de Automóviles Saloon y se convirtió en uno de los campeones más coronados de Porsche.
  • El nacimiento del Grupo C : esta nueva categoría rejuveneció las carreras de autos deportivos cuando se introdujo en 1982 y anunció el desarrollo del legendario Porsche 956.
  • La temporada de 1983: lo más destacado fue la victoria de Fitzpatrick y Derek Warwick en los 1000 km de Brands Hatch, pero también hubo podios en las carreras de 1000 km en Spa e Imola, y una victoria en la carrera de Can-Am en Elkhart Lake.
  • La temporada de 1984: con Fitzpatrick ahora dirigiendo un equipo de dos autos, el El resultado más destacado fue el tercer puesto en las 24 Horas de Le Mans para David Hobbs, Sarel van der Merwe y Philippe Streiff, mientras que los sólidos segundos puestos llegaron en Nürburgring y Mosport, y los terceros en Gran Bretaña en Silverstone y Brands Hatch.
  • La temporada de 1985: la pérdida del patrocinio requirió un programa reducido, principalmente ingenio h participaciones de un solo coche, pero Le Mans trajo otro buen final con el cuarto puesto para Jo Gartner, David Hobbs y Guy Edwards.
  • La temporada de 1986: Le Mans volvió a destacar con otro cuarto puesto, esta vez para Emilio de Villota, Fermín Vélez y George Fouché.
  • Numerosas entrevistas con pilotos y otro personal del equipo aportan color y anécdotas a la historia, con nombres significativos como el propio John Fitzpatrick y Jürgen Barth de Porsche, además de pilotos estrella como como Derek Warwick, David Hobbs y Thierry Boutsen.

    • Edición limitada

    Limitado a solo 750 copias firmadas por el autor Mark Cole, con 9 copias firmadas por Rupert Keegan, John Fitzpatrick y Mark Cole, y 2 copias firmadas por John Fitzpatrick y Mark Cole.

    El autor

    Mark Cole es un periodista y autor que cubrió su 35.ª Le Mans 24 Hours en 2017. Su carrera incluye ser editor del club de la revista Autosport, responsable de prensa en los circuitos de Thruxton y Silverstone, y agregado de prensa del Campeonato Mundial de Autos Deportivos de la FIA. Durante 25 años ha sido comentarista en Eurosport TV. Los temas de sus libros anteriores son sobre el circuito de carreras de Brands Hatch y las carreras de GT.

    Información del título

    Autor: Marcos Cole
    Publicación: Junio 2019
    Especificaciones: tapa dura de 340 mm x 245 mm, extensión de página 364 páginas. Estuche azul.
    Ilustraciones: Más de 400 fotografías
    Idioma: inglés
    Editor: Porter Press International
    ISBN: 978-1-907085-88-8

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