Gordon Murray Automotive T.50

Concebido como el sucesor espiritual del McLaren F1 diseñado por Gordon Murray, el Gordon Murray Automotive T.50 ha reescrito el libro de reglas de los superdeportivos, convirtiéndose en el superdeportivo más puro, ligero y centrado en el conductor jamás construido. Creado por un equipo experimentado que aplica el mismo enfoque intransigente de diseño e ingeniería que dio forma a cada faceta de la F1, e inspirado por los 50 años de Murray en la cima de la Fórmula Uno y la ingeniería y el diseño de la industria automotriz, el T.50 es una dedicación inquebrantable a Ligereza, aerodinámica activa altamente avanzada y estándares de ingeniería avanzada líderes en el mundo. Se espera que sea el último y mejor superdeportivo "analógico" jamás construido.

El T.50 rompe con la convención de los autos de desempeño, tal como lo hizo la F1 en 1992. Pesa significativamente menos que cualquier otro superdeportivo actual. Tiene la aerodinámica más avanzada de todos los autos de carretera y se basa en la excelencia en el diseño y la ingeniería para ofrecer el rendimiento y la dinámica más puros y centrados en el conductor de cualquier auto de carretera desde la F1. El T.50 está propulsado por un motor V12 de 650 hp completamente nuevo, compacto y liviano, de aspiración natural, capaz de alcanzar unas extraordinarias 12,100 rpm, simplemente sin paralelo en un automóvil de carretera V12. Enraizado en el enfoque de Gordon Murray hay una dedicación fanática para minimizar el peso en cada componente. Como resultado, el T.50 pesará solo 980 kg, alrededor de un tercio más ligero que el superdeportivo promedio, lo que lo convierte, con diferencia, en el superdeportivo más ligero de la historia. Combinado con el extraordinario motor 'Cosworth Gordon Murray Automotive' de 3.9 litros del automóvil, logra una relación peso-potencia de 663 hp/ton superior a la de cualquier otro automóvil deportivo de aspiración natural diseñado para la carretera.

El T.50 adopta el mismo formato icónico de tres asientos del que Murray fue pionero para la F1, con el conductor beneficiándose de una posición de conducción central "estilo caza a reacción". El nuevo automóvil se basa en la aerodinámica altamente avanzada de la F1, llevando las innovaciones de efecto suelo de Murray a un nivel completamente nuevo con una gestión inteligente del flujo de aire debajo de la carrocería junto con un ventilador de 400 mm en la parte trasera. El ventilador controla activamente el flujo de aire debajo de la carrocería, una característica que Murray estrenó en el 'Fan Car' de Fórmula 1 Brabham BT46B. Este enfoque permite que las superficies superiores del automóvil conserven la pureza y la belleza, evitando los alerones y spoilers exagerados familiares en el segmento y equipando al T.50 con la aerodinámica más avanzada de cualquier automóvil de calle.

Toda la ingeniería, el diseño y el estilo del T.50 son de Gordon Murray Design y cada automóvil será fabricado por Gordon Murray Automotive en una nueva instalación especialmente diseñada en Surrey, Reino Unido. Además, todos los componentes principales se fabricarán a medida y se obtendrán en el Reino Unido, incluido el tren motriz, la carrocería y el chasis, creando un verdadero superdeportivo británico. Solo 100 propietarios del T.50 experimentarán la visión de Murray después de alcanzar un precio de compra superior a los 2 millones de libras esterlinas.

Este magnífico modelo a escala 1:8 del Gordon Murray Automotive T.50 se ha fabricado y acabado a mano en nuestros talleres usando CAD directamente de Gordon Murray Design, lo que nos permite recrear a la perfección cada detalle a escala. Finalmente, el modelo prototipo se sometió a un escrutinio detallado por parte de los equipos de diseño e ingeniería de Gordon Murray Automotive y Gordon Murray Design para garantizar la precisión total de la representación.

El GMA T.50 está limitado a 199 piezas a escala 1:8.