El Ford GT40 definitivo: la historia definitiva (volumen 1)

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Volumen 1 de Ronnie Spain

El proyecto Ultimate Ford GT40 ha demostrado ser una tarea descomunal. Este trabajo emblemático constará de cuatro volúmenes, que se convertirán en un estudio en profundidad único del GT40, y el primer volumen se publicará en diciembre de 2024. Desde sus orígenes a principios de la década de 1960, pasando por los desafíos de su carrera formativa en las carreras, hasta cuatro victorias consecutivas en las 24 horas de Le Mans, se analizarán y documentarán todos los aspectos del GT40 y su notable historia.

Porter Press International ha tenido la suerte de reunir a un equipo de los autores expertos y especialistas en GT40 más destacados del mundo, entre los que se incluyen Ronnie Spain, Mark Cole, John S Allen, Graham Endeacott y Mike Teske, que colaboran para aportar al proyecto su conocimiento y experiencia combinados sobre estos coches.

El volumen 1, escrito por Ronnie Spain, ofrece registros de chasis y fotografías de todos los GT40 fabricados, incluidos los prototipos, roadsters, GT40 de producción y Mark II, Mark III, coches Alan Mann, Mirage, J-cars y Mark IV, además de detalles de siete chasis "de repuesto" originales sin numerar. Este libro ofrece una cobertura ampliada y actualizada de las historias de cada chasis que se ofrecen en el libro original de Ronnie, publicado a fines de la década de 1980, y que se presenta aquí en un lujoso paquete que comprende 576 páginas y más de 1300 fotografías.

Cada entrada de chasis comienza con detalles generales del chasis/automóvil cuando se fabricó nuevo, junto con una tabla que muestra el historial de propietarios. Luego se proporciona la cronología completa, ilustrada con fotografías en color y en blanco y negro. En el caso de los chasis con historial de competición, se incluye una tabla de resultados completa que detalla cada evento del período en el que compitió el coche, con el número de carrera del coche, el piloto o los pilotos, los resultados de la clasificación y la carrera, y las notas.

La información presentada en este libro es el resultado de más de 46 años de investigación por parte del autor, su obsesión con el GT40 comenzó en 1978. En ese tiempo, ha acumulado un vasto archivo de información y fotografías relacionadas con los coches, y se ha convertido en el principal experto mundial en coches, al que recurren la comunidad GT40 y los posibles compradores para confirmar la identidad de cualquier GT40, utilizando su enfoque forense y sus incomparables registros de archivo.

Este esperado libro, que constituye la fuente de referencia definitiva para cualquier entusiasta o propietario del GT40, allana el camino para los tres volúmenes siguientes que cuentan la historia cronológica del GT40. Estos volúmenes incluirán una gran cantidad de documentación y fotografías inéditas del Archivo Ford, además de información de fuentes como Shelby American, Holman-Moody, JW Automotive y FAV, y una sorprendente selección de imágenes de fuentes inéditas. La nueva información descubierta permite al equipo de redacción arrojar nueva luz sobre muchos de los misterios y controversias que rodean a estos venerados coches.

En conjunto, los cuatro volúmenes proporcionarán el estudio más detallado y completo de la historia de los coches jamás realizado: el trabajo definitivo sobre el GT40.

Contenido clave

• Escrito por la principal autoridad mundial en el GT40
• Registros cronológicos completos de chasis y fotografías de cada GT40
• Historial de competición y tablas de resultados de cada chasis utilizado en la competición de la época
• Más de 1.300 fotografías en color y en blanco y negro, muchas de ellas mostrando características de identificación únicas de cada chasis individual.
• El resultado de más de 46 años de investigación del GT40 por parte del autor
• Gran formato, producción suntuosa
• El registro definitivo de todos y cada uno de los originales GT40 fabricado

Edición limitada

Volumen 1 limitado a solo 750 copias.

El autor

Ronnie Spain, camionero de profesión, empezó a obsesionarse con los GT40 a finales de los años setenta, cuando eran solo coches viejos tirados por ahí, a menudo sin matrícula, y a los que se hacía referencia según su historia, por ejemplo: «el coche de Hawkins» (AM GT2), «el coche de Filipinetti» (1033) o «el coche de siete litros» (1012, que por aquel entonces estaba siendo reconstruido). Como «adicto a los datos» confeso, se interesó en identificar los coches y, al final, se convirtió en la persona de la Tierra que ha visto más GT40 que nadie; de ​​hecho, todos los supervivientes excepto cinco, que son, según Ronnie, el 1038, el 1052, el 1068, el M3/1105 y el AM GT-1, y dice que no ha dejado de tacharlos de su lista también. La comunidad GT40 ha dado la bienvenida a Ronnie, a veces llamándolo cariñosamente "una molestia", porque ha hecho muchas preguntas y le ha gustado que las cosas sean precisas y correctas. Al hacer esto, ha ganado muchos amigos que lo apoyan, y también algunos enemigos muy decididos cuando no aceptó simplemente sus "historias" y luchó sin vacilar contra sus falsas reescrituras de la historia. Más importante aún para la historia, ha acumulado una inmensa documentación y archivo fotográfico, y su enfoque forense le ha permitido confirmar la identidad correcta de varios automóviles que habían perdido su procedencia. Este volumen representa en gran parte su búsqueda de vida, hasta el punto de que es literalmente el núcleo de su identidad, como confirmará cualquiera de sus familiares y amigos, que lo han tenido que escuchar hablar de su obsesión a lo largo de los años.

Información del título

Autor: Ronnie Spain
Publicación: diciembre de 2024
Especificaciones: Tapa dura de tela de 340 mm x 245 mm, extensión de páginas 576pp.
Ilustraciones: Más de 1300 imágenes
Idioma: Inglés
Editorial: Porter Press International
ISBN: 978-1-913089-71-9