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Ferrari 488 GT3

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In addition to our selected Limited Edition models, we offer a unique tailor-made service for drivers, teams and sponsors of GT3 and GTE cars, perfectly replicating every detail of your car and its livery. We will create for you a superbly and deeply detailed model replicating every aspect of your car’s specification, enhancing the already stunning features of the limited edition model, finishing with the precise colour of the paint and the interior finishes, down to the smallest details. Our close relationship with Ferrari allows us to access paint and other key options and specification data so that we can match everything to the exact specification of your car. We will in short create a model for you that is a perfect representation of your race car in every detail.

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Please note that only the Ferrari 488 GT3 Evo 2020 and GT3 (2016) models are only available as part of a Limited Edition.

The racing variant of the 488 GTB, the GT3 replaced the 458 GT3. Powered by the 488’s twin-turbocharged 3.9-litre V8, the GT3 produces around 600hp, less than the road car thanks to power restrictions in its race category. However, a 215kg weight saving ensured any straight-line speed lost would be minimal.

The Ferrari 488 GT3 Evo (2018) 488 GT3 Evo 2020 both represent evolutions of the model, developed as a result of Ferrari’s to attempts further refine certain aspects of one of its most successful cars. Unveiled at the Ferrari Finali Mondiali at Mugello, the engineering team behind the GT3 Evo used innovative concepts derived from Ferrari’s track experience and feedback from the teams competing with the 488 GT3. Ferrari’s engineers honed the 488 GT3 Evo’s aerodynamics, spending over 18,000 hours on calculations and CFD simulations, followed by wind tunnel testing.  The 488 GT3’s vehicle dynamics were key in its success and had been further improved in the 488 GT3 Evo. The wheelbase is longer, matching the 488 GTE, to optimise tyre use, reduce tyre wear and facilitate the conversion from GT3 to GTE. The engineers also focused on reducing the car’s weight with the result that more ballast could be used to attain the minimum weight imposed by the Balance of Performance, thus lowering the centre of gravity. In addition, all the vehicle dynamic controls, including the traction control and ABS, were optimised.

The 488 GT3 has been a strong contender across the GT3 category, with race victories coming at the 2017 12 Hours of Bathurst and the 2018 12 Hours of Navarra. The GT3 has won the 2018 International GT Open and the 2018 Iron Cup in the Blancpain GT Sports Club and dominated the 12 Hours of Yas Marina, winning three years running from 2016-2018. In the Italian GT3 series, the GT3 has performed well, particularly in the hands of Black Bull Swiss Racing, claiming many race victories at the most demanding circuits like the Red Bull Ring, Paul Ricard, Spa, Imola and Mugello. In its Evo form, the GT3 has continuing to compete, taking podiums at Imola, Monza. Misano and Vallelunga, as well as multiple race wins at Mugello.

These fine 1:8 scale models of the Ferrari 488 GT3, as well as its 2018 and 2020 Evo variants, have all been handcrafted and finished in our workshops with the co-operation and assistance of Scuderia Ferrari regarding original finishes, materials, archive imagery and drawings. The use of supremely accurate CAD data of the car, provided to us by the team, has allowed us to perfectly recreate every detail at scale. Furthermore, it has undergone detailed scrutiny by both engineering and design teams to ensure complete accuracy of representation.

The Ferrari GT3 (2016) Limited Edition, as unveiled at the 2015 Finali Mondiali in Mugello, consists of 199 pieces. 

The Ferrari GT3 Evo 2020 Limited Edition, as unveiled at the 2019 Finali Mondiali in Mugello, consists of 199 pieces. 

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Elevate your 1:8 scale collection with one of our elegant, harmonious and handcrafted display cabinets, stands or plinths.

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Splitit le ofrece una forma flexible de pagar los artículos a plazos, sin intereses, reservando la línea de crédito disponible en su tarjeta de crédito. Luego, cada mes, según su plan de pago, Splitit cobra el importe de la cuota y vuelve a emitir la solicitud de autorización para el saldo restante.

Es importante tener en cuenta que los pagos se siguen cargando en su tarjeta de crédito actual. Splitit simplemente le proporciona el método para hacerlo e información sobre los plazos. Aquí hay un ejemplo de cómo funciona el servicio para un cliente que compra un modelo de 2.000 libras en 4 cuotas de 500 libras cada una:

Splitit obtiene la autorización de la compañía de la tarjeta de crédito por el monto total de la compra de 2.000 libras. Esto no es un cargo en la tarjeta, es simplemente reservar 2.000 libras de la línea de crédito del cliente.
- La compañía de la tarjeta de crédito cobra al cliente 500 libras por el primer pago.
- Durante el segundo mes, Splitit solicita autorización para la cantidad de compra pendiente de 1.500 libras, y cobra al cliente la segunda cuota de 500 libras.
- Este proceso de autorización y cobro continúa hasta que se cobren las 2.000 libras, en este caso, durante 4 meses.
No, se trata de un método de pago sin intereses, sin cuotas fijas adicionales, sin tasas de servicio, sin intereses o cargos ocultos de ningún tipo.
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- Puedes pagar usando Splitit con una Mastercard o Visa válida
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