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Porsche 917 KH revelado como próximo proyecto de amalgama a escala 1:18

El ganador de Le Mans 1971 de Gijs van Lennep y Helmut Marko recibe el tratamiento detallado y artísticamente aplicado Amalgam Race Weathered

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Bristol, Reino Unido, 18 de octubre de 2022

Los artesanos de Amalgam Collection han publicado hoy los detalles de la incorporación más reciente a su exclusiva colección de modelos Race Weathered, el Porsche 917 KH a escala 1:18. Esta nueva edición se basa en el número de chasis 917-053, tal como corrió en las 24 Horas de Le Mans los días 12 y 13 de junio de 1971 por Gijs van Lennep y Helmut Marko. El triunfo del coche #21 aseguró una segunda victoria consecutiva en el Circuito de la Sarthe para Porsche y estableció un récord de distancia de carrera que duraría las próximas cuatro décadas. 

La edición especial está limitada a solo 100 piezas y cada modelo ha sido meticulosamente pintado a mano y detallado por los artistas en el taller de Bristol de la compañía para mostrar cada detalle de la suciedad y los daños de la carrera cuando el automóvil cruzó la línea de meta. El equipo de Amalgam se refirió a las imágenes de archivo para garantizar que el modelo completo sea una réplica fiel del automóvil real que compitió en 1971, desde las manchas de aceites y el barro que adornaban la librea blanca brillante hasta la esquina delantera izquierda dañada del automóvil y la falta de cubierta de los faros. Cada pedido irá acompañado de una impresión de calidad de archivo Rainer Schlegelmilch Giclée del coche a mitad de carrera, seleccionado por el equipo Amalgam de la colección Motorsport Images. El modelo se desarrolló utilizando datos suministrados después de escanear un chasis original del 917, y Porsche examinó el prototipo resultante para garantizar la precisión completa del modelo. El desarrollo del modelo 1:18 tomó más de 800 horas y solo concluyó una vez que los expertos de Porsche quedaron completamente satisfechos con la precisión de la representación.

Los coleccionistas ahora pueden asegurar un modelo ordenando desde el sitio web de Amalgam. Sandy Copeman, socio fundador de Amalgam Collection, dijo: "Nuestros modelos extraordinariamente detallados de carreras desgastadas y dañadas por la carrera están hechos a mano en ediciones pequeñas y limitadas. El arte aplicado a estas réplicas a escala está impulsado por nuestro compromiso de crear hermosas piezas hechas a mano que capturen completamente tanto el espíritu como la apariencia precisa de los icónicos autos de carreras. El 917 es uno de los Porsche de carreras más famosos, si no el más famoso, y seguimos deleitándonos capturando sus características únicas a escala. Nuestros modelistas artesanales sobresalen en empujar los límites de los detalles para capturar un momento muy significativo de la historia del automovilismo".

Con la prohibición de más de 3.0 litros de cilindradas de motor inminente, la carrera se convirtió en todo un canto de cisne; una pista larga y rápida y un buen tiempo prolongado produjeron la carrera más rápida en la historia del evento hasta la fecha. No hubo muchos accidentes, pero muchos autos se retrasaron o se vieron obligados a retirarse debido a problemas mecánicos, por lo que solo doce autos fueron clasificados como finishers. El Porsche #21 del Team Martini terminó dos vueltas por delante de su rival John Wyer Porsche y unas increíbles 29 vueltas (386 km) por delante del tercer lugar Ferrari. Los dos Porsches fueron los primeros autos en cubrir más de 5000 km en Le Mans, un récord que se mantendría durante 39 años, consolidando el dominio del 917 sobre esta era del automovilismo.

El 917 KH se une a la creciente Colección Race Weathered de Amalgam. Es el cuarto modelo a escala 1:18 en ser desgastado por el equipo de artesanos, después del Porsche 917 ganador de las 24 Horas de Daytona de 1970, el Ferrari 330 P4 de Le Mans de 1966 y el Ferrari 250 GTO ganador de la clase de Le Mans de 1962. La compañía con sede en Bristol, Reino Unido, también ha creado modelos desgastados en su buque insignia a escala 1: 8, y ya le han dado el tratamiento desgastado de la carrera al 917 ganador de Le Mans en 1971 a esa escala más grande.

El Porsche 917 KH race weathered a escala 1:18 está disponible a partir de www.amalgamcollection.com. 

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Las imágenes de alta resolución se pueden encontrar aquí >

Notas de los redactores:

Contactos

Director de Marca y Desarrollo Comercial: Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com

Consultas de relaciones públicas y medios: pressandmedia@amalgam.com 

Consultas comerciales y de ventas: enquiries@amalgam.com  

ACERCA DE LA AMALGAM COLLECTION Y SU HISTORIA

  • Las amalgamas son reconocidas en todo el mundo como fabricantes de los mejores modelos a gran escala hechos a mano. Su trabajo es único en su atención al detalle, con un enfoque en la creación de modelos que realmente capturen el estilo y el espíritu de cada automóvil. Han dedicado toda su habilidad y pasión a lograr un nivel de excelencia que eleve el impacto y el valor de cada pieza terminada a un nivel muy por encima de todo lo creado anteriormente.
  • Para los propietarios de automóviles que ya han modelado a 1: 8 en una edición limitada, para los que ya existe el utillaje, ofrecen un servicio a medida, personalizando un modelo para que coincida perfectamente con las especificaciones del automóvil real.
  • Para los propietarios de automóviles únicos de muy alto valor, Amalgam Collection ofrece una construcción de modelos "única" de 1: 5 o 1: 4 aún más grande de sus talleres del Reino Unido en Bristol, Inglaterra. Escanearán digitalmente el automóvil en cualquier lugar del mundo y tomarán hasta mil fotografías de cada detalle, lo que les permitirá replicar todo de manera perfecta y precisa a escala. Dada la gran cantidad de horas necesarias para desarrollar un modelo único, los costos son altos, por lo que el modelo se construye a una escala muy grande para maximizar el impacto y el detalle, y entregar la pieza terminada definitiva.
El corazón de diseño, gestión y desarrollo de Amalgam Collection está en Inglaterra, con equipos extraordinariamente capacitados y dedicados que producen las ediciones más grandes en Hungría y China. Son un equipo multinacional y multicultural de artesanos, hombres y mujeres, dedicados a crear los modelos más precisos, hermosos y exclusivos del mundo. Inspirados por los equipos de F1 y las marcas icónicas de automóviles de lujo de Inglaterra e Italia a los que sirven y con los que se asocian, se enorgullecen enormemente de su misión de capturar a la perfección los diseños y honrar a los diseñadores, conductores y creadores del arte automotriz que aman.
Originalmente una asociación de cuatro talentosos maquetistas formada en 1985, desde el principio Amalgam creó modelos finamente ajustados para los diseñadores y arquitectos más importantes del Reino Unido y Alemania. Trabajar en estrecha colaboración con el equipo de Norman Foster en el Hong Kong and Shanghai Bank y en el proyecto del aeropuerto de Hong Kong fue una curva de aprendizaje rápida y empinada que rápidamente les abrió los ojos a la estética sutil y la ingeniería refinada. Trabajando con arquitectos tan talentosos, se encendió su pasión y deseo de modelar los mejores diseños, lo que a su debido tiempo los llevó a Williams F1 y Adrian Newey, quienes dominaban el campeonato de F1 en 1995, luego a Maranello y al enorme legado de diseño. de Enzo Ferrari en 1999, y más tarde a las obras de Pininfarina y Ettore Bugatti.
Los diseñadores de automóviles de lujo y rendimiento seminales de principios y mediados del siglo XX estaban obsesionados con lograr velocidades cada vez más altas, motores más ligeros y potentes, carrocerías más aerodinámicas, una búsqueda apasionada que inevitablemente resultó en soluciones elegantes y hermosas como consecuencia de estirar el motor. excelencia suprema de la artesanía y la ingeniería hasta los límites mismos de lo que se podía lograr en ese momento.
Las empresas que hoy llevan estos nombres icónicos continúan inspirándose, y su creatividad aún está alimentada, por la extraordinaria pasión y el genio de sus fundadores. Amalgam Collection también encuentra inspiración en las creaciones de los fundadores y sus empresas que continúan diseñando y creando obras de arte automotrices.
Reconociendo la belleza y la importancia de estos diseños, Amalgam Collection ha dedicado por completo su energía y pasión a modelar estos autos con un nivel de exactitud, precisión y excelencia que eleva la réplica terminada a un nivel mucho más allá de cualquier creación anterior. Amalgam ha optado por trabajar en una escala de 1: 8, que es ampliamente reconocida como la escala más satisfactoria para comprender la totalidad del diseño de un automóvil de un vistazo, al tiempo que muestra los detalles más minuciosos.
Para crear réplicas a escala perfecta de automóviles modernos, utilizan datos CAD originales proporcionados por el fabricante y trabajan en estrecha colaboración con el equipo de diseño para perfeccionar su interpretación de los acabados interiores y exteriores.

Con respecto a los clásicos, en su búsqueda de la máxima precisión y autenticidad, el equipo de Amalgam hace todo lo posible para ubicar los mejores ejemplos de automóviles originales y los escanea digitalmente para capturar la forma y las proporciones precisas de cada parte del automóvil, incluido el chasis, el motor y tren de impulsión. Además, se toman de 600 a 800 fotografías de cada aspecto y detalle de cada automóvil, para garantizar una comprensión completa de los acabados y detalles. Los modelos resultantes capturan de manera hermosa y precisa la totalidad del original y son imposibles de distinguir de un automóvil real en fotografías.

Amalgam es el único fabricante de modelos de automóviles en el mundo que puede considerarse junto con un fabricante de relojes de lujo como Richard Mille o Hublot. De hecho, Richard Mille es un patrocinador de Amalgam que, reconociendo una pasión compartida por el detalle y la perfección de la ingeniería, ha encargado a Amalgam Collection muchos modelos únicos de sus propios autos y de los que patrocina.

CÓMO SE CREAN LOS MODELOS

  • Los patrones se crean utilizando CAD original del fabricante o escaneos digitales extraordinariamente precisos y cientos de fotografías de un automóvil clásico original.
  • Los patrones se utilizan para crear moldes de caucho de silicona que capturan cada detalle.
  • La resina de prototipos se utiliza para fundir las piezas de los moldes de silicona. Se pueden colar alrededor de 20 a 30 piezas de cada molde y luego se debe hacer uno nuevo.
  • Cada modelo se construye a partir de miles de piezas: fundiciones, fotograbados y componentes metálicos mecanizados por CNC.  
  • Para rociar la carrocería se utilizan pinturas de automóviles originales y referencias de colores del fabricante o del archivo.
  • Se necesitan entre 2.500 y 4.500 horas para desarrollar las herramientas para cada modelo.
  • Se necesitan entre 250 y 450 horas para moldear, ajustar, ensamblar, pintar y construir cada modelo.

Cada modelo de automóvil fino de amalgama está hecho completamente a mano a partir de miles de piezas. Los datos CAD originales detallados son proporcionados por el fabricante del automóvil o el equipo de carreras del automóvil que se va a modelar. El proceso de desarrollo de cada modelo y la creación de patrones maestros toma entre 2.500 y 4.500 horas de trabajo calificado, dependiendo de la complejidad del automóvil, siendo los automóviles clásicos los que más tiempo toman.

En el caso de los autos clásicos, se realiza un escaneo digital extremadamente preciso del automóvil, y se toman cientos de fotografías de todos los detalles de un automóvil original cuidadosamente seleccionado, para garantizar la total precisión y adherencia a los acabados y materiales auténticos. Muchas partes del modelo están mecanizadas a partir de metal con los componentes principales moldeados a mano a partir de resina de prototipos. Cada modelo es ensamblado individualmente por un pequeño equipo de modeladores altamente calificados. En total, el tiempo necesario para mecanizar, fundir, remover a mano, pintar, pulir y ensamblar cada modelo es de entre 250 y 450 horas de trabajo altamente calificado dependiendo de la complejidad del automóvil.

El modelo terminado es una réplica a escala muy precisa del automóvil original con cada detalle representado de manera perfecta y auténtica en un octavo del tamaño original. Este es un modelado elevado a un nivel tan alto que se convierte en una forma de arte.

Desde 1995, Amalgam ha sido admirado y muy respetado por los principales diseñadores e ingenieros de la industria automotriz europea, así como por los diseñadores, pilotos y directores de equipo de F1. Los modelos de Amalgam aparecen en los escritorios de los directores ejecutivos y presidentes de las empresas automovilísticas más importantes del mundo. Debido a la extrema precisión y autenticidad de las creaciones de Amalgam, realizadas en pequeñas ediciones limitadas, también son muy buscadas por los coleccionistas devotos de finos objetos hechos a mano en toda Europa y Estados Unidos.

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