Un motor de combustión interna que podría ser la última declaración de autoridad en una larga línea de ingeniería artística de Ferrari, ha sido perfectamente recreado en ¼ del tamaño real por los principales fabricantes de modelos finos del mundo.
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Viernes 17 de febrero de 2023, Bristol, Reino Unido
Los principales fabricantes de modelos del mundo en Amalgam Collection dieron a conocer hoy la primera réplica completa a escala del fenomenal motor y caja de cambios Ferrari Daytona SP3. El motor F140HC y la caja de cambios de siete velocidades que lo acompaña se han replicado perfectamente a escala 1:4, exhibiendo cada detalle perfectamente diseñado de la unidad de potencia V12 de 6496 cc en el corazón del Daytona SP3. Al igual que el modelo a escala 1:8 de Amalgam de este nuevo automóvil de la serie Icona, la réplica del motor y la caja de cambios también está limitada a una edición de 599 piezas, y es una celebración del motor de combustión interna más poderoso que jamás haya construido Ferrari.
Sandy Copeman, directora de marca de Amalgam, dijo: “El motor y caja de cambios Ferrari Daytona SP3 es uno de los nuevos modelos más emocionantes que lanzaremos en 2023. Es muy posible que sea la última de las unidades de potencia de aspiración natural de Ferrari y estamos encantados de serlo. trabajando junto con los equipos de diseño e ingeniería de Ferrari para capturar esta pieza de la historia automotriz moderna y entregarla a escala 1:4”.
Trabajando con datos CAD proporcionados directamente por Ferrari, los artesanos de Amalgam desarrollaron patrones para cada parte visible del motor, reduciendo meticulosamente los datos para garantizar que todos los detalles se reproduzcan con precisión en el modelo. Se crearon moldes para las piezas individuales, con metal, fibra de carbono y caucho para crear cada pieza de este conjunto intrincado y complejo. Muchas piezas están mecanizadas por CNC. La réplica del motor y la caja de cambios del Daytona SP3 necesitó más de 3500 horas de desarrollo y el prototipo resultante solo recibió la aprobación de los diseñadores e ingenieros de Ferrari una vez que estuvieron completamente satisfechos con la precisión de su representación. Con más de 43 cm (17 pulgadas) de largo y 21 cm (7 pulgadas) de alto, cada modelo subsiguiente tardará 325 horas en moldearse, ajustarse, arreglarse, pintarse y ensamblarse.
El motor Daytona SP3 no es el primer motor que Amalgam ha replicado. Los artesanos han creado previamente modelos de motores de Fórmula 1 para Ferrari y el equipo BMW Williams a principios de la década de 2000, mientras que, en años más recientes, se creó una edición para Bugatti basada en el icónico motor W16 que impulsa al Chiron. “Y, por supuesto, todos los modelos que hemos fabricado con un compartimento de motor que se abre contienen una réplica exacta de su unidad de potencia”, añade Copeman.
La réplica del motor y caja de cambios Ferrari Daytona SP3 se une a la colección Icona Series de Amalgam de modelos de automóviles completos a escala 1: 8 junto con el Monza SP1 y SP2, y el SP3 Daytona. Los modelos de automóviles 1:8 miden más de 58 cm/23 pulgadas de largo y, al igual que el motor, están fabricados con miles de piezas diseñadas con precisión.
Copeman continúa: “El Ferrari Daytona SP3 es una interpretación futurista del prototipo deportivo clásico, que celebra uno de los momentos más icónicos de Ferrari cuando los 330 P3/4, 330 P4 y 412 P tomaron la bandera a cuadros en las posiciones 1-2-3 uno al lado del otro. en las 24 Horas de Daytona de 1967. Fue un momento especialmente apreciado por el propio Enzo Ferrari. Nos sentimos honrados de ser parte de la historia”.
Los modelos a escala 1:4 del motor y la caja de cambios Ferrari Daytona SP3 están disponibles en www.amalgamcollection.com.
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ACERCA DE LA AMALGAM COLLECTION Y SU HISTORIA
- Las amalgamas son reconocidas en todo el mundo como fabricantes de los mejores modelos a gran escala hechos a mano. Su trabajo es único en su atención al detalle, con un enfoque en la creación de modelos que realmente capturen el estilo y el espíritu de cada automóvil. Han dedicado toda su habilidad y pasión a lograr un nivel de excelencia que eleve el impacto y el valor de cada pieza terminada a un nivel muy por encima de todo lo creado anteriormente.
- Para los propietarios de automóviles que ya han modelado a 1: 8 en una edición limitada, para los que ya existe el utillaje, ofrecen un servicio a medida, personalizando un modelo para que coincida perfectamente con las especificaciones del automóvil real.
- Para los propietarios de automóviles únicos de muy alto valor, Amalgam Collection ofrece una construcción de modelos "única" de 1: 5 o 1: 4 aún más grande de sus talleres del Reino Unido en Bristol, Inglaterra. Escanearán digitalmente el automóvil en cualquier lugar del mundo y tomarán hasta mil fotografías de cada detalle, lo que les permitirá replicar todo de manera perfecta y precisa a escala. Dada la gran cantidad de horas necesarias para desarrollar un modelo único, los costos son altos, por lo que el modelo se construye a una escala muy grande para maximizar el impacto y el detalle, y entregar la pieza terminada definitiva.
Con respecto a los clásicos, en su búsqueda de la máxima precisión y autenticidad, el equipo de Amalgam hace todo lo posible para ubicar los mejores ejemplos de automóviles originales y los escanea digitalmente para capturar la forma y las proporciones precisas de cada parte del automóvil, incluido el chasis, el motor y tren de impulsión. Además, se toman de 600 a 800 fotografías de cada aspecto y detalle de cada automóvil, para garantizar una comprensión completa de los acabados y detalles. Los modelos resultantes capturan de manera hermosa y precisa la totalidad del original y son imposibles de distinguir de un automóvil real en fotografías.
Amalgam es el único fabricante de modelos de automóviles en el mundo que puede considerarse junto con un fabricante de relojes de lujo como Richard Mille o Hublot. De hecho, Richard Mille es un patrocinador de Amalgam que, reconociendo una pasión compartida por el detalle y la perfección de la ingeniería, ha encargado a Amalgam Collection muchos modelos únicos de sus propios autos y de los que patrocina.
CÓMO SE CREAN LOS MODELOS
- Los patrones se crean utilizando CAD original del fabricante o escaneos digitales extraordinariamente precisos y cientos de fotografías de un automóvil clásico original.
- Los patrones se utilizan para crear moldes de caucho de silicona que capturan cada detalle.
- La resina de prototipos se utiliza para fundir las piezas de los moldes de silicona. Se pueden colar alrededor de 20 a 30 piezas de cada molde y luego se debe hacer uno nuevo.
- Cada modelo se construye a partir de miles de piezas: fundiciones, fotograbados y componentes metálicos mecanizados por CNC.
- Para rociar la carrocería se utilizan pinturas de automóviles originales y referencias de colores del fabricante o del archivo.
- Se necesitan entre 2.500 y 4.500 horas para desarrollar las herramientas para cada modelo.
- Se necesitan entre 250 y 450 horas para moldear, ajustar, ensamblar, pintar y construir cada modelo.
Desde 1995, Amalgam ha sido admirado y muy respetado por los principales diseñadores e ingenieros de la industria automotriz europea, así como por los diseñadores, pilotos y directores de equipo de F1. Los modelos de Amalgam aparecen en los escritorios de los directores ejecutivos y presidentes de las empresas automovilísticas más importantes del mundo. Debido a la extrema precisión y autenticidad de las creaciones de Amalgam, realizadas en pequeñas ediciones limitadas, también son muy buscadas por los coleccionistas devotos de finos objetos hechos a mano en toda Europa y Estados Unidos.
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