Los modelos con daños y suciedad de la carrera ya están disponibles a escala 1:18
Presentamos el último desarrollo de nuestra colección de modelos con daños y suciedad de carrera: el Ford GT40 a escala 1:18. El modelo captura este automóvil tan icónico tal como Jacky Ickx y Jackie Oliver lo condujeron hasta la victoria en las 24 horas de Le Mans el 14 y 15 de junio de 1969. Los modelos del primer lote de esta edición especial ya están disponibles para su envío en junio.
Cada modelo de esta edición única será pintado a mano y detallado meticulosamente e individualmente por nuestros artesanos en nuestro taller de Bristol para mostrar cada detalle, daño, salpicadura de barro y salpicadura de aceite acumulados por el automóvil durante las 24 horas de intensa competencia, hasta las huellas de manos del mecánico de John Wyer Automotive en la carrocería. Cada modelo estará acompañado de una impresión Giclée de tamaño A2 con calidad de archivo del automóvil después de su victoria en la carrera, seleccionada por Amalgam de la colección Motorsport Images.
Un producto con licencia oficial de Ford, Gulf Oil y 24 Horas de Le Mans limitado a solo 250 piezas.
Cada modelo a escala 1:18 mide más de 22 cm/8 pulgadas de largo y requirió más de 800 horas de desarrollo.
1966 marcó el comienzo de la leyenda del GT40. A una victoria por 1-2-3 en Daytona le siguió rápidamente otra victoria en Sebring. Sin embargo, era la corona de Le Mans lo que Ford codiciaba. Ford reunió un ejército para la carrera de ese año: nueve autos, más de 100 personas y 21 toneladas de repuestos. Ford derrotó a Ferrari con estilo, dominando el podio con los tres primeros clasificados y convirtiéndose en el primer fabricante estadounidense en salir victorioso en Le Mans. Las victorias en Le Mans del GT40 siguieron durante tres años más, lo que consolidó al GT40 como uno de los autos de carrera más icónicos de todos los tiempos. Ferrari no volvió a ganar en Le Mans durante más de cincuenta años.