Ya están disponibles para su pedido réplicas precisas a escala 1:18
Nos complace anunciar la finalización de nuestro último proyecto de desarrollo: el Ferrari F1-89 a escala 1:18. Estos impresionantes modelos replican con precisión los coches con los que corrieron Nigel Mansell y Gerhard Berger durante el XLII Gran Premio de Gran Bretaña de Shell en el circuito de Silverstone el 16 de julio de 1989. Hemos recibido la aprobación de los equipos de diseño e ingeniería de Maranello y ahora estamos aceptando pedidos del lote inicial, con vistas a enviar los primeros modelos antes de fin de año. Este será el único lote de modelos F1-89 que podremos enviar en 2024 y, debido al número limitado de modelos disponibles, los pedidos se aceptarán por orden de llegada. Recomendamos realizar el pedido con anticipación para evitar decepciones.
Todos los modelos en existencia están actualmente disponibles para realizar pedidos con envío gratuito en nuestro sitio web utilizando el código GIFTINDULGENCE en la caja.
Fabricado y ensamblado a mano por nuestro pequeño equipo de artesanos expertos.
Cada modelo a escala 1:18 mide más de 24 centímetros (9 pulgadas) de largo.
Mansell se clasificó tercero en Silverstone y Berger cuarto, detrás de los McLaren de Ayrton Senna y Alain Prost. El dúo de Ferrari comenzó la carrera sin problemas, dejando que sus principales rivales lucharan hasta la primera curva. Berger entró en boxes por problemas eléctricos y se reincorporó a la carrera varias vueltas después. Senna se salió de la pista en la entrada a Becketts en la vuelta 12, debido a problemas con la selección de marchas, lo que hizo que Prost pasara a liderar y Mansell a segundo. La pareja líder amplió su ventaja sobre el resto del pelotón, y Prost mantuvo una pequeña ventaja sobre el británico. En la vuelta 42, Mansell sufrió un pinchazo en su neumático delantero derecho, lo que le obligó a entrar en boxes y le dio la ventaja total al francés. Prost se retrasó en su parada en boxes programada, pero regresó a la pista con una buena ventaja sobre Mansell. Prost llegó a la bandera a cuadros 19 segundos por delante de Mansell, con una diferencia adicional de 29 segundos con el Benetton de Alessandro Nannini que completaba el podio. Berger finalmente se retiró en la vuelta 49 debido a un problema mecánico.