Un coche de carreras hecho legal para la carretera
Estamos encantados de compartir con ustedes la noticia de que nuestro primer modelo de muestra de '1 VEV', uno de los autos Aston Martin Racing más célebres, ha sido presentado al equipo de diseño de Aston Martin Lagonda, que lo examinó en detalle y le dio su plena aprobación.
El primer lote de modelos ya se ha agotado, y ahora se están construyendo pequeños lotes en los talleres de Amalgam. Como nuestros fieles clientes, nos gustaría ofrecerle la primera oportunidad de conseguir uno de estos modelos a escala 1:8, limitado a 199 piezas, realizando un pedido en nuestro sitio web.
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Para recrear fielmente 1 VEV, tuvimos el honor de tener acceso al auto original para capturar cada detalle con un escaneo digital muy preciso y hacer una sesión de fotos de alrededor de 1000 imágenes de alta resolución. Las referencias principales se han tomado de fotografías tomadas en el Goodwood TT de 1961, con referencias secundarias de otras carreras de la época, y del coche actual, que se restauró cuidadosamente a su especificación original en 2007.
Considerado por muchos como el automóvil de carretera de Aston Martin más deseado de todos los tiempos, el DB4 GT Zagato es fácilmente uno de los autos deportivos más emocionantes y hermosos que jamás haya surgido del Reino Unido. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Londres en Earl's Court en octubre de 1960, vestido con una carrocería increíblemente hermosa y liviana del famoso carrocero italiano Zagato. Como precursores de quizás el Aston Martin más famoso, el DB5, el DB4GT y el DB4GT Zagato jugaron un papel crucial en la definición de algunas de las señales de diseño icónicas que Aston Martin todavía usa en la actualidad. Solo se produjeron 19 ejemplares de este automóvil, y esta rareza se refleja en su alto valor actual: se podría esperar que un original alcance más de cinco millones de libras en una subasta.
Este elegante modelo a escala 1:8 del Aston Martin DB4 GT Zagato replica el chasis DB4GT/1082/R, más comúnmente conocido como '1 VEV', exactamente como corrió en el RAC Goodwood Tourist Trophy de 1961 en manos de Roy Salvadori para John Ogier's Establo de carreras de Essex. Posiblemente uno de los mejores momentos del coche, Salvadori se clasificó tercero más rápido después de la práctica con un tiempo de 1 minuto 36,6 segundos, por delante de sus compañeros de equipo Jim Clark e Innes Ireland, pero detrás de Stirling Moss y Mike Parkes en sus Ferrari 250 GT SWB.
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Coches de carreras GT clásicos
Este modelo se unirá a nuestra ilustre colección Classic Race, que incluye modelos a escala 1:8 y 1:18 que representan autos de carreras históricos que han tenido su propio impacto único en el mundo del automovilismo. Esta colección incluye autos de marcas prominentes y dominantes en la era, como Aston Martin, Jaguar, Ford y Ferrari. Esta colección también alberga de manera exclusiva muchos de nuestros modelos desgastados por la carrera de edición limitada, cada uno desgastado de manera única por nuestros artesanos utilizando imágenes de archivo para garantizar que el modelo completo sea una réplica perfecta del automóvil real tal como terminó la carrera.
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