Ferrari 250 TR: ganador de las 12 horas de Sebring en 1958

1:8 ESCALA
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Detalles técnicos

  • Descripción
  • Guía de escala
  • Limitado a 199 piezas
  • Basado en el coche nº 14 con el que ganaron Phil Hill y Peter Collins las 12 horas de Sebring el 22 de marzo de 1958
  • Modelo a escala 1:8, más de 49 cm/19 pulgadas de largo
  • Cada modelo está fabricado y ensamblado a mano por un pequeño equipo de artesanos
  • Fabricado con materiales de la mejor calidad
  • Incluye maletero que se abre y cubierta del motor extraíble
  • Más de 4000 horas para desarrollar el modelo
  • Más de 400 horas para construir cada modelo
  • Miles de piezas diseñadas con precisión: piezas fundidas, fotograbados y componentes metálicos mecanizados con CNC
  • Fabricado con datos digitales extraordinariamente precisos, después de escanear un coche original: chasis 0734
  • Códigos de pintura, especificaciones de materiales e imágenes de archivo proporcionados por Historiadores tanto del Automotive Club de L'Quest como de Ferrari Classiche
  • Producto con licencia oficial de las 24 Horas de Le Mans
  • Este es el coche, el número 14, que impulsó a Phil Hill y Peter Collins a la victoria en las 12 Horas de Sebring en 1958. Seis de estos Testa Rossa compitieron en la edición de 1958 de la poderosa carrera, incluidos tres participantes de fábrica y tres privados. Conscientes de que Sebring es conocido (incluso hoy en día) como un circuito de alto desgaste, Hill y Collins decidieron antes de la carrera que no conducirían a diez décimas en las primeras etapas, para salvar tanto los frenos como la caja de cambios del coche. Se mantuvieron en cuarta posición en la primera hora, luego cayeron a la quinta y se mantuvieron allí durante las siguientes tres horas. En la quinta hora, ambos Aston experimentaron un problema en la caja de cambios y antes de la mitad de la carrera, el número 14 tomó la delantera. Con 200 vueltas, 1.670 kilómetros y una velocidad media de 140 km/h, este fue el coche que estableció al nuevo Ferrari 250 Testa Rossa como el principal contendiente al campeonato de coches deportivos de ese año, con su segunda victoria consecutiva en la serie.

    Este magnífico modelo a escala 1:8 del Ferrari 250 TR ha sido fabricado y acabado a mano en nuestros talleres con la cooperación y asistencia de los historiadores tanto del Automotive Club de L'Quest como de Ferrari Classiche en lo que respecta a los acabados originales, los materiales, las imágenes de archivo y los dibujos. El uso de un escaneo digital sumamente preciso del coche original nos ha permitido recrear perfectamente cada detalle a escala. Además, ha sido sometido a un escrutinio detallado por parte de los equipos de ingeniería y diseño de Ferrari para garantizar una representación totalmente precisa.

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