Volante Ferrari SF-24 (2024)

El SF-24, competidor de la Scuderia Ferrari para la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 FIA, busca construir sobre la plataforma de su predecesor, el SF-23, ganador de carreras. De la mano de Charles Leclerc y Carlos Sainz, en su sexta y cuarta temporada con el equipo respectivamente, el SF-24 ya ha superado el número total de victorias, podios y vueltas rápidas logradas en la mitad de carreras que en 2023. Ambos Sainz y Leclerc tienen una victoria cada uno, el español ganó el Gran Premio de Australia a pesar de haber sido operado de apendicitis sólo dos semanas antes, mientras que Leclerc se convirtió en el primer piloto monegasco desde Louis Chiron en ganar su Gran Premio de casa en Mónaco. El SF-24 también acogió al debutante y primer piloto reserva de puntos, Oliver Bearman, como sustituto de Carlos Sainz durante el Gran Premio de Arabia Saudí mientras el español se sometía a tratamiento.

El SF-24, el monoplaza número 70 construido por Ferrari para su uso en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, es el tercer coche de la nueva generación de efecto suelo y, aunque es una evolución del coche de 2023, tiene un aspecto estéticamente muy diferente a su predecesor. Una vez más, el SF-24 comparte el mismo tono de rojo que el 499P del Campeonato Mundial de Resistencia, nuevamente este año con un acabado mate en el auto de Fórmula 1. Tras una recepción positiva de la decoración de Las Vegas en noviembre pasado, el blanco regresa a la decoración del SF-24, junto con el amarillo, que se vio por última vez con la decoración especial 'tocada en amarillo' en Monza en 2022. Si bien no es la primera vez que un Ferrari de Fórmula 1 luce amarillo; las franjas longitudinales amarillas no se veían desde 1968, mientras que este año, por primera vez, se combina con el blanco. Por tanto, hay menos negro en el coche que en años anteriores, ahora restringido al suelo, los bargeboards, parte del halo y otras zonas pequeñas. También debutan las cubiertas de ruedas rojas, con una doble franja blanca y amarilla, y estos colores también aparecen en los números de carrera en la carrocería y el morro. El grupo de diseño, liderado por Enrico Cardile, tenía como objetivo aprovechar el final positivo del equipo para la temporada 2023, dando a Leclerc y Sainz un coche que sea fácil de conducir y que reaccione de forma predecible. El objetivo es permitirles aprovechar al máximo el potencial de la unidad de potencia, combinado con su indudable habilidad al volante, durante la temporada más ocupada de la historia de la Fórmula 1, con nada menos que 24 carreras.

Esta excelente réplica a tamaño real del volante Ferrari SF-24, utilizado durante la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA por Charles Leclerc, está hecha a mano y terminada en nuestros talleres con la cooperación y asistencia. de la Scuderia Ferrari en cuanto a datos CAD originales, acabados y códigos de pintura. Además, cada réplica se somete a un escrutinio detallado por parte de los equipos de ingeniería y diseño para garantizar una precisión total de la representación.

El volante Ferrari SF-24 está limitado a 99 piezas.