Maserati 250F: la autobiografía de 2528

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Esta es la historia de un ejemplo único y especial del Maserati 250F, la raza de autos que personifica la era de Fórmula 1 con motor delantero de 2½ litros de 1954–60 y que participó en la primera y última carrera de ese período clásico. . El mejor florecimiento de la 250F se produjo en 1957 con la versión ligera en la que Juan Manuel Fangio ganó el último de sus cinco títulos de Campeón del Mundo. Se construyeron tres pesos ligeros y el que aparece en este libro, el chasis 2528, fue conducido a la victoria por Fangio en el Gran Premio de Mónaco y por Jean Behra en tres Grandes Premios fuera del campeonato en Pau, Módena y Casablanca. La fascinante historia de 2528, desde su construcción hasta la actualidad, está acompañada de 400 fotografías, muchas de ellas inéditas. Este libro presenta la vida de un verdadero Gran Auto: el Maserati 250F más original y con más carreras.

Contenido clave

  • Contribución editorial de Adolfo Orsi.
  • Primera victoria: Behra ganó el agotador GP de Pau por dos vueltas.
  • Mejor hora: el famoso éxito de Fangio en el GP de Mónaco, liderando la mayor parte del camino después de esquivar hábilmente el caos de la chicana que eliminó a Moss, Hawthorn y Collins.
  • Casi falla: Behra eclipsó a Fangio para liderar la mitad del GP de Gran Bretaña hasta que el embrague de 2528 se rindió.
  • Victoria en casa: a las puertas de Maserati, Behra dominó las dos eliminatorias del Gran Premio de Módena.
  • El canto del cisne: otra victoria para Behra en Marruecos, una carrera que resultó ser la última de Maserati con un equipo oficial de Fórmula 1.
  • Propietarios privados: más carreras con Francesco Godia Sales y Ettore Chimeri en 1958 y 1960.
  • Rejuvenecimiento: en propiedad de Charles Lucas, 1964-1971, 2528 estuvo activo en los primeros días de carreras históricas en Gran Bretaña para autos de su época, ganando muchas veces.
  • Parte de la familia: adquirido por Neil Corner en 1971, 2528 ha sido propiedad de su familia desde entonces, con muchos más éxitos en carreras logrados por él y por su hijo Nigel.
  • Edición limitada

    La Edición Limitada del Maserati 250F está firmada por el autor Ian Wagstaff, el propietario y conductor Neil Corner y Adolfo Orsi, cuyo abuelo compró la empresa en 1937. Solo están disponibles 100 ejemplares de esta edición, encuadernados a mano en cuero rojo y revestidos en un estuche de bucarán gris, con páginas ribeteadas en plata dorada, cinta roja y guardas únicas. Además, hay una placa de chasis grabada adherida a la tapa, junto con el prestigioso tridente de la insignia de Maserati.

    El autor

    Ian Wagstaff es un periodista experimentado y autor apasionado por los autos de carrera de su juventud, encabezados por el Maserati 250F. Ha ganado dos veces el prestigioso premio del Guild of Motoring Writers, el Montagu of Beaulieu Trophy. Ha escrito un libro anterior en la serie Great Cars, Porsche 917, que fue preseleccionado para el premio RAC Motoring Book of the Year en 2015.

    Información del título

    Autor: Ian Wagstaff
    Publicación: abril de 2016
    Especificaciones: 285 x 235 mm, tapa dura con sobrecubierta, extensión de página 340
    Ilustraciones: más de 400 fotografías, incluyendo color
    Idioma: Inglés
    Editor: Porter Press International
    ISBN : 978-1-907085-39-0

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